Нарушения в строительстве
Нарушения в строительстве
- Нарушение техники безопасности в строительстве
- Нарушения при проектировании
- Нарушения при возведении
Нарушение техники безопасности в строительстве
К главным факторам, провоцирующим несчастные случаи на строительных площадках, можно отнести:
- Неисправная техника и инвентарь.
- Отсутствие заградительных конструкций, соответствующих всем нормам.
- Нарушения правил хранения и складирования строительных материалов, изделий.
- Отсутствие организации трудового процесса.
- Несоблюдение правил техники безопасности.
Каждый этап строительных работ должен начинаться с тщательной подготовки и организации рабочей локации. Подготовительный этап может состоять из сооружения ограждений, очистки территории от лишних предметов и мусора, организации мест для складирования материалов, обустройство крановых путей и так далее. Завершающий этап подготовительного процесса — составление акта о проделанных работах, который официально заверяется и подписывается.
Стоит отметить, что непосредственно капитальные строительные работы не должны предшествовать подготовке территории. Если два процесса необходимо совместить, особое внимание уделяется безопасности.
Перед стартом строительных работ локация обязательно очищается от мусора, посторонних предметов и конструкций. Чистота и порядок на территории стройки — главное условие техники безопасности в строительном деле. С этой же целью желательно отдалить места сбора и вывоза строительного мусора. Для реализации задачи заранее предусматриваются оптимальные пути подъезда к объекту — не меньше 3,5 для одностороннего, и не меньше 6 метров для двухстороннего движения. Отдельные требования касаются минимального радиуса закругления, дорожных знаков, ограничений скоростного режима.
Важный аспект организации трудового процесса на строящемся объекте — ограничить доступ посторонних лиц и животных на территорию. Для решения проблемы устанавливаются временные заграждения, которые должны соответствовать параметрам, предусмотренным сводами правил по технике безопасности.
Над входами устанавливаются защитные козырьки, ширина которых должна быть не менее 2 метров от стены. На траншеи, котлованы и ямы должны накладываться мостики шириной не менее 1 метра, оборудованные перилами. Внизу углублений должна располагаться сплошная обивка и дополнительная ограждающая планка высотой 0,5 м.
Кроме уже перечисленных правил, по технике безопасности в обязательном порядке устанавливаются заграждения на всех рабочих участках, если их высота превышает 1,3 м. Если специалисты работают на возвышенности более 2 м, монтируется сигнальное ограждение. Если работы проводятся на кровле, уклон которой более 20 градусов, территория оборудуется трапами шириной не менее 0,3 метра с поперечными планками, что можно было упереть ногу.
В темное время дня территория объекта должна освещаться. Интенсивность освещения регламентируется нормативными документами. Охранное освещение должно обеспечивать достаточный уровень освещения уровня земли и вертикальных плоскостей ограждения.
Если монтажные работы осуществляются на открытых локациях, для работников должны быть сооружены специальные навесы, которые обеспечат защиту от всех видов атмосферных явлений.
Если строительство проводится в условиях низких температур, для персонала обустраиваются помещения для обогрева. Территория объекта может состоять из опасных, запретных и охранных зон. Чаще опасные участки определяются в процессе строительства, например, если при выкапывании котлованах наблюдается оползень грунта.
Нарушения при проектировании
Ели строительством занимаются частные лица, главное нарушение — отсутствие проекта. В результате тратятся немалые средства на исправление изъянов в архитектуре и планировке, конструктивных ошибок.
В профессиональной сфере проектированием занимаются специалисты, которые каждое решение принимают на основе технико-экономического обоснования. Учитывая этот факт, можно сказать, что в таких проектах используются только эффективные решения, которые лучшим образом удовлетворят весь перечень требований — от надежности сооружения до экономичности его эксплуатации.
Обратите внимание!
Именно составление проекта — один из наиболее важных этапов строительства. Правильный проект полностью устраняет риск непредвиденных расходов и затрат на переделки.
Нарушения при возведении
Распространенная ошибка при возведении фундамента — несоблюдение технологии и требований, связанных с вязкой и варкой каркасов из арматуры. Часто для экономии средств или в результате банальной халатности в каркасе отсутствует поперечная арматура. Такой незавершенный каркас не способен обеспечить конструкции необходимый уровень жесткости, поэтому трещины по бетонной поверхности — только вопрос времени.
Еще одна ошибка — замес бетона прям на территории объекта, если такой не предусмотрен проектом работ. Часто в одном замесе совмещают чистый щебень необходимой фракции и гальку по более низкой цене. В итоге сцепление с бетоном значительно ухудшается. Довольно часто такие нарушения наблюдаются в комплексе с низким качеством перемешивания, что становится причиной снижения показателей прочности готового фундамента в сравнении с заложенной в проекте.
Несоблюдение всех норм приводит к тому, что все элементы из бетона имеют неравномерную, пористую структуру, а значит, будут низкой прочности и высокого уровня водопоглощения.